Was bedeutet “Marshalling”?

 

“Marshalling” steht für die Gesamtheit der Maßnahmen zur Überwachung und Steuerung aller Ereignisse auf der Rennstrecke.

Mit Ausnahme der führenden internationalen Rennserien, wie F1® und WEC, profitiert ansonsten fast keine Motorsportveranstaltung von einem elektronischen Marshalling System.

Die Verwendung des Genioma Marshalling-System, welches einen Datenaustausch zwischen Rennfahrzeugen und Rennleitung ermöglicht, bietet bedeutsame Vorteile in Bezug auf die Sicherheit.

Genioma hat ein hochmodernes Marshalling-System entwickelt und patentiert, welches in der Lage ist, die Sicherheit von Veranstaltungen und Teilnehmern durch eine effektive direkte Kommunikation zwischen der Rennleitung und den Fahrzeugen erheblich zu erhöhen.
Mittels eines visuellen Panels ist die Rennleitung in der Lage, Informationen über Warnflaggen und Strafen entweder an alle oder nur an spezifische Fahrzeuge zu übermitteln.
Die eingebauten Geräte speichern und analysieren kontinuierlich Daten und senden relevante Informationen in Echtzeit an die Rennleitung, um eine bessere Steuerung der einzelnen Rennsessions zu ermöglichen.
System data exchange
System data exchange

Rennleitung
an
Fahrzeuge

  • Full track status
  • Rennflaggen
  • Strafen & Track Limits
  • Sonderanweisungen

Fahrzeuge
an
Rennleitung

  • GPS-Position
  • Unfallerkennung
  • Geschwindigkeitsüberschreitungen
  • Fahrzeugalarme (Fahrersicht)

Rennleitung an Fahrzeuge

  • ✔ Full track status
  • ✔ Rennflaggen
  • ✔ Strafen & Track Limits
  • ✔ Sonderanweisungen

Fahrzeuge an Rennleitung

  • ✔ GPS-Position
  • ✔ Unfallerkennung
  • ✔ Geschwindigkeitsüberschreitungen
  • ✔ Fahrzeugalarme (Fahrersicht)

Unser Ziel ist es, allen Rennserien ein sicheres, fortschrittliches
und erschwingliches Marshalling-System anzubieten

Wie es funktioniert

In jedem Fahrzeug muss ein Marshalling-System installiert sein. Es umfasst die elektronische Platine und das Sende-/Empfangsmodul. Unsere Geräte sind in der Lage, einem Aufprall von 30 G standzuhalten.

Eine mobile Arbeitsstation in der Rennleitung mit einer speziellen Windows-Software gewährleistet einen reibungslosen Datenaustausch mit den Fahrzeugen.

 

Wie es funktioniert

In jedem Fahrzeug muss ein Marshalling-System installiert sein. Es umfasst die elektronische Platine und das Sende-/Empfangsmodul. Unsere Geräte sind in der Lage, einem Aufprall von 30 G standzuhalten.

Eine mobile Arbeitsstation in der Rennleitung mit einer speziellen Windows-Software gewährleistet einen reibungslosen Datenaustausch mit den Fahrzeugen.

 

Fahrzeug Kit

Fahrzeug Kit

Fahrzeug Kits können in den Autos für die gesamte Dauer der Rennsaison verbaut bleiben.
Gaststarter können auch mühelos bedient werden, da der Kit einfach ein- und ausgebaut werden kann.
Dies garantiert maximale Flexibilität für den Serien-Promoter.

Alle Daten werden sicher übertragen mittels Funkverbindung (digitales Langstrecken-PMR) und/oder über das Handynetz (4G LTE/3G).

Eingehende Mitteilungen werden von jeder IMD entschlüsselt und inhaltlich interpretiert, auch in Abhängigkeit von den Standortdaten des Fahrzeugs.

Alle verfügbaren Sensoren können direkt an Bord mehrere Dutzend Mal pro Sekunde ausgelesen und analysiert werden.
Mitteilungen wie Flaggensignale können dem Fahrer direkt am Armaturendisplay (bei entsprechender Konfiguration) oder über die von Genioma entwickelte Driver Display Unit angezeigt werden.

IMD bringt Intelligenz an Bord.

Arbeitsstation für die Rennleitung

Die Arbeitsstation für die Rennleitung ist vollständig mobil und erfordert keine feste Installation.

Das System funktioniert auf jeder Strecke und kann vollkommen unabhängig von der Zeitnahme und der lokalen Infrastruktur betrieben werden.
✔ Nutzerfreundliche Touchscreen-Bedienung
✔ Funkverbindungsmodul

RACE-EYE, die von Genioma entwickelte Software, ist das Ergebnis von vieljähriger Rennerfahrung. Künstliche Intelligenz unterstützt den Nutzer in jeder wesentlichen Situation. Dank einer neuen visuellen Schnittstelle ist das Versenden von Mitteilungen an die Fahrer und das Auslesen von Fahrzeuginformationen besonders einfach und erlaubt somit effizientes Rennmanagement in Echtzeit.

Bleiben sie ACTIVE!

Wir wollen, dass sich der Fahrer immer über den Status des Marshalling-Systems bewusst ist.

Ein "active" Bildschirm bedeutet, dass das System Flaggensignale und Mittelungen übermitteln kann, da die drahtlose Verbindung zwischen Fahrzeug und Rennleitung aktiv ist.

Bleiben sie ACTIVE!

Wir wollen, dass sich der Fahrer immer über den Status des Marshalling-Systems bewusst ist.

Ein "active" Bildschirm bedeutet, dass das System Flaggensignale und Mittelungen übermitteln kann, da die drahtlose Verbindung zwischen Fahrzeug und Rennleitung aktiv ist.

Dem Fahrer können mehr als 100 unterschiedliche Mitteilungen angezeigt werden

Regen, Nebel oder schlechte Sichtverhältnisse sind kein Problem mehr

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